L’USATO CRESCE DI IMPORTANZA PER I DEALER.
Due mesi di chiusura hanno gonfiato lo stock che hanno svenduto lo scorso anno. La gestione dello stock non è ottimale e i dealer devono affinarla. L’usato sarà buona parte del futuro delle [...]
GUARDI OLTRE IL NODO DEI CHIP
Auto: non più una, ma più partite nel futuro. L’industria dell’auto chiude un anno brutto, sotto 1,5 milioni a causa della mancanza di prodotto per il collo di bottiglia dei micro-chip. Durante [...]
PREZZI DELL’USATO FUORI DA OGNI LOGICA.
L’usato fresco si vende al prezzo di listino del nuovo. Tanti clienti escono dal mercato e rimandano. I concessionari puntano alla sopravvivenza, lavorando sulle inefficienze e aumentando il [...]
PRIMA IL MERCATO DETTAVA LEGGE, OGGI NON È COSÌ.
L’usato doveva mostrare un rimbalzo che non si vede. Chiuderà sotto il livello del 2019 a causa delle scarse permute dall’estate in avanti. I concessionari non intercettano la gran parte [...]
LO STOP AL TERMICO È TUTTO DA DEFINIRE
Dare per scontato lo stop nel 2035 alla vendita di auto termiche ha consentito di fermare gli investimenti sul termico e concentrare le energie finanziarie sull’elettrico, che ne richiede [...]
IL CANONE HA FAVORITO LE PREMIUM O NO?
Secondo alcuni sì, la rata/canone mensile ha spostato verso l’alto la scelta dei clienti, favorendo i modelli premium. Ma attenzione, se ciò è vero per il prodotto, sul lato cliente si scopre [...]
FUORIGIRI – Motori endotermici addio perché se ne parla a sproposito
Call a tre per commentare quanto emerso dalla quarta riunione del Cite, il Comitato interministeriale per la Transizione ecologica, nella quale sono state definite le tempistiche di sostituzione [...]
GUIDA AUTONOMA: DIREZIONE O TRAGUARDO?
Una direzione serve a orientare la ricerca. È un cammino verso una guida sempre più assistita, in cui il pilota c’è ma con sicurezza e confort. Un traguardo è una linea da raggiungere. Uno status [...]
TRE REGOLE PER FAR FUNZIONARE LO SMART WORKING
Lo smart working non è un’opzione, ma la nuova dimensione del lavoro da cui non si torna indietro. Affinché sia migliore del full time in ufficio bisogna preservare e alimentare le relazioni [...]
LA COMUNICAZIONE NON AUTO-CENTRICA
Oggi i costruttori devono aprire la mente al contorno, per non perdere quella rilevanza che l’auto ha nella mobilità. Occorre aprirsi ai nuovi modelli di mobilità e all’intelligenza artificiale, [...]
