Pesano la ristrutturazione del polo ferroviario in Germania, principale snodo distributivo europeo e la scarsa disponibilità di bisarche e autisti. A ciò si aggiunge l’asimmetria degli incentivi. [...]
Il think tank AgitaLab ha sondato un campione di 270 esperti del comparto automotive: per il 38% degli intervistati nel 2040 Pechino avrà conquistato tra il 30 e il 38% del mercato europeo. [...]
Cosa è lecito attendersi dalle flotte, alla luce dell’ennesima turbolenza che sta attraversando il sistema auto, ossia il rientro in gioco dei motori termici dopo il 2035? Probabilmente ne [...]
L’industria automobilistica potrà continuare a progettare e fabbricare motori termici, anche dopo il 2035. La palla adesso esce dal suo campo e finisce in quello dell’industria chimica e [...]
Ecologisti che sbagliano. Alla fine, per etichettare i vandali che deturpano le città, gli ambientalisti dovranno riesumare la definizione della sinistra per i terroristi rossi, compagni che [...]
L’intenzione della Commissione Europea di escludere il nucleare dalle tecnologie verdi strategiche per l’industria fa sorgere il dubbio che a Bruxelles agiscano, con successo, forze estranee agli [...]
Il Centro Studi Fleet&Mobility opera nel settore automotive con la missione di ricercare, elaborare e diffondere la conoscenza, facilitando le relazioni tra i diversi operatori e favorendo la crescita sana dei mercati.
