AUTOBOLLETTINO
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L’USATO VOLA E SPINGE IN ALTO LE QUOTAZIONI
L’usato sta tirando come un treno, altro che crisi dell’auto. Resta solo da capire cosa spinga gli italiani a comprarsi un’auto di seconda mano, mentre le nuove sono indietro di 200.000 unità [...]
NESSUNO SA QUANTO COSTA UN’AUTO: IL PREZZO È SCOMPARSO E QUESTO NON È BENE
Complice il ricorso a rate e canoni mensili, non si guarda più al listino ma solo a quanto si deve sborsare ogni mese La Punto fece scalpore per il prezzo di lancio a 11.111 euro. Non era [...]
ECCO PERCHÉ VIETARE LE AUTOMOBILI TERMICHE (IBRIDE COMPRESE) RIDUCE MOLTO POCO LE EMISSIONI
La decisione della Commissione Europea di vietare nel 2035 la vendita di auto con motore termico sta suscitando reazioni a favore e… a favore. La stessa ACEA, i costruttori di auto, critica il [...]
MOTO, È L’ORA DELLE PRESTAZIONI SENZA L’ESASPERAZIONE
La strategia Ford T fa emergere una nuova schiera di motociclisti. La strategia Ford T, che un secolo fa ha permesso a milioni di americani di salire in auto, torna a operare, stavolta [...]
BMW E VW MULTATE DALLA UE SU CONCORRENZA E EMISSIONI: ECCO I MOTIVI E LE CONSEGUENZE
Le multe inflitte dalla Commissione UE a Volkswagen e BMW non si basano solo su questioni tecniche molto sofisticate. Ci sono almeno due fronti di analisi che riguardano il rapporto della [...]
L’AUTO È CAMBIATA MA NON È UNO SMARTPHONE
L’auto non è né mai sarà un telefonino con le ruote e per questo decennio pare impossibile smettere di vendere auto termiche: questi i due concetti emersi dalla sessione Tech Economy Hub del [...]
AL MERCATO NON SERVONO ANNUNCI MA SERENITÀ
Un approccio da bean counter non ha molto senso nell’analisi delle vendite auto del primo semestre. Non c’è solo il 2020 che ha scombussolato tutti i trend, ma anche l’impatto della pandemia sui [...]
GLI E-FUEL NELLA RICETTA GREEN DI MAZDA
Da Mazda due lezioni di politica industriale. La prima, che la politica deve fissare obiettivi e limiti per l’industria, ma poi deve lasciarla libera di perseguirli con la sua migliore [...]
IL DISTACCATO RAPPORTO TRA GIOVANI E AUTOMOBILI
L’amore tra i giovani e l’automobile sta davvero scomparendo? Sì, ma in parte. È un fatto che appena il 12% dei giovani sotto i 25 anni possegga un’auto, contro il 21% di dieci anni fa, però [...]
Sala travolto dall’ideologia green
L’invettiva contro il motor show di Milano è un misto sconclusionato di disagio, rancore e ignoranza, indirizzato verso il più totemico oggetto del nostro tempo: l’automobile. Il tasso di [...]
