Due parole con Pier Luigi del Viscovo

Otto auto business su 10 sono diesel. Perché? 

Il motore diesel è competitivo per consumi e costi di gestione, e grazie all’elevata affidabilità è ideale per le lunghe percorrenze. Per quanto riguarda i valori residui, l’usato ancora non sta soffrendo il calo di domanda. I bassi consumi, poi, comportano anche livelli di CO2 molto contenuti. Secondo il Consiglio Nazionale delle Ricerche, pari a quelli di un’auto elettrica, considerando anche la produzione.

Quanto inciderà il malus sul business?

Il malus colpisce le auto in base alla CO2, che non è un inquinante ma un clima-alterante, e favorirà i motori diesel poiché ne emettono meno di quelli a benzina. Creerà confusione, con risultato che i clienti rimandano gli acquisti, raffreddando l’economia. L’obiettivo era di fare cassa per finanziare gli incentivi alle auto cosiddette pulite. Superflui, perché le loro vendite sono destinate a crescere da sé.

Intervista a Pier Luigi del Viscovo pubblicata il 10 marzo 2019 su Il Volante