Le cilindrate più vendute sono le piccole fino a 125cc e quelle medie da 251 a 500cc

Le cilindrate piccole, quelle che non superano 125cc, segnano il maggior incremento rispetto al 2017, raggiungendo un ottimo +15,7% di vendite, con oltre 58mila unità immatricolate, rispetto alle 50mila dell’anno precedente. Un segno che forse questi mezzi sostituiscono spesso i “cinquantini”.

Un ottimo risultato lo segnano anche le cilindrate medie che vanno da 251 a 500cc, con un incremento del 15% con oltre 60mila immatricolazioni. Questo segmento di cilindrata è anche quello con la maggiore quota di mercato (27,5%).

Una buona crescita si registra anche per le cilindrate molto grandi che vanno oltre i 1000cc (+6%) con 23.600 immatricolazioni.

I segmenti che vanno da 126cc fino a 250cc, registrano un andamento negativo, passando dalle oltre 28mila unità immatricolate nel 2017 alle 27mila dell’anno appena chiuso.

Stessa storia per le cilindrate superiori a 500cc fino a 1000cc che passano da oltre 51mila unità immatricolate lo scorso anno a poco più di 50mila registrate nel 2018.

Market Report Moto #1/2019