TUTTO BENE NEL NLT? Il NLT non cresce e gli operatori sono preoccupati. I privati non ne vogliono sapere: in media la flotta con loro aumenta di 6.500 auto/anno, che è niente. Nell’Osservatorio [...]
Esponenti dell’industria energetica, agricola e automobilistica si sono confrontati nel corso del convegno “Campo Largo – Bio Fuel” su ruolo e prospettive dei biocarburanti nella transizione [...]
Un rapporto Ipsos-AgitaLab fa il punto su come i cittadini vedono il blocco alla circolazione nelle città dei veicoli con omologazione Euro 5. Ecco cosa è emerso e le relative considerazioni. [...]
Primo Terzetto del nuovo anno e domande d’obbligo: che 2026 sarà per il settore automotive europeo e, di riflesso, per quello italiano? E il Piano industriale di Stellantis, atteso entro [...]
Le stime. prezzi quasi stabili. Frena nel 2025 la spesa di famiglie e imprese per immatricolare nuove auto: 41,1 miliardi di euro contro i 45,5 del 2024, meno 3%. È quanto emerge dalle prime [...]
Dietro la querelle sul 2035, auto elettriche sì o no, si celano due temi molto importanti per il futuro dell’economia europea e occidentale. Il primo: se l’industria debba ascoltare ciò che le [...]
Ha vinto il mercato. Ma c’è una parte di mercato, l’industria, che non vuole vincere, proprio non ci riesce e rimane appiattita sulle posizioni che l’hanno portata fuori traiettoria rispetto ai [...]
Il Centro Studi Fleet&Mobility opera nel settore automotive con la missione di ricercare, elaborare e diffondere la conoscenza, facilitando le relazioni tra i diversi operatori e favorendo la crescita sana dei mercati.
